¿Por qué reciclar el acero?
Soluciones de Air Liquide para el reciclaje del acero
Hornos de arco eléctrico
La industria de reciclaje de chatarra complementa la industria integral que convierte el mineral de hierro en acero. Los nuevos tipos de tecnologías de inyección de oxígeno han favorecido un aumento continuado de la eficiencia del funcionamiento de los hornos de arco, con una mayor productividad y menor consumo de energía eléctrica.
Tecnologías de oxicombustión
Air Liquide ofrece varias tecnologías que utilizan oxígeno:
- Lanza de inyección de oxígeno en la interfaz entre el metal y la escoria espumosa formada por la pulverización simultánea de carbón. El arco es más eficaz y consume mucha menos energía eléctrica.
- Lanza de inyección de oxígeno para quemar el monóxido de carbono (CO) formado por la combustión de la materia orgánica contenida en la chatarra y del carbón (postcombustión). La energía térmica suministrada a la carga reduce el consumo de electricidad de manera proporcional.
- Quemador de oxicombustible para transferir potencia calorífica a la carga, además de la proporcionada por el arco eléctrico. El hundimiento de la chatarra es más rápido, lo que limita el riesgo de rotura de los electrodos. La fase de espumación de la escoria se inicia antes para alcanzar más rápidamente el mejor rendimiento del arco.
- Lanza supersónica de inyección de oxígeno situada en la llama de un quemador de oxicombustible para mejorar la homogeneidad de la inyección y la eficiencia energética global con menos entrada de aire.
Precalentamiento de las cucharas de colada
Si el precalentamiento de las cucharas o recipientes para transportar metal líquido suele hacerse por combustión con aire, esta solución no permite alcanzar ni controlar temperaturas superiores a 1000 °C ya que requiere mucho combustible. La tecnología de Air Liquide se basa en la combustión con oxígeno, que favorece la transferencia radiativa de calor y permite mantener altas temperaturas. Garantiza la protección de los revestimientos refractarios del interior de las cucharas, minimizando así los daños causados por el choque térmico.
En comparación con la combustión con aire, la tecnología de oxicombustión de Air Liquide:
- Precalienta las cucharas de vertido cuatro veces más rápido;
- Permite alcanzar temperaturas más altas;
- Mejora la calidad del material fundido, al eliminar los óxidos acumulados en los revestimientos refractarios.
La oferta de Air Liquide
Suministro de oxígeno bajo en carbono
Air Liquide le propone distintos métodos de suministro:
- Suministro en forma líquida, ECO ORIGIN, tras su producción a partir de energía 100 % renovable;
- Producción in situ en forma gaseosa, lo que evita las emisiones de CO2 asociadas al proceso de producción y al transporte en forma líquida.
Equipos de implementación de oxígeno
El sistema de puesta en marcha de la oxicombustión se compone de distintos elementos:
- Quemadores de oxicombustible;
- Sistemas de lanza de inyección de oxígeno;
- Armarios de control de fluidos para el suministro a quemadores y lanzas
Experiencia en procesos y seguridad
El soporte de los expertos es parte integrante de la oferta de Air Liquide.
- Definición de los requisitos de la oxicombustión;
- Identificación preliminar de los riesgos;
- Instalación y puesta en marcha de equipos y dispositivos de combustión;
- Auditorías puntuales o periódicas para la supervisión del proceso;
- Capacitaciones sobre la seguridad de la utilización de gases.
WEBINAR
Reducir las emisiones con oxígeno e hidrógeno. Retos de la transición energética en la industria metalúrgica
¿Quiere saber más sobre el uso y las ventajas del hidrógeno en la combustión o los beneficios que aporta la inyección de oxígeno en los hornos de los procesos de fundición respecto a eficiencia energética, calidad de productos y huella carbónica?
Descubra en nuestro webinar distintos casos prácticos de hidrocombustión y oxicombustión y los resultados logrados con relación al rendimiento y al impacto medioambiental de:
- Aplicación de oxígeno sea para enriquecimiento o sustitución total del aire.
- Inyección de hidrógeno en el combustible.