Ventajas del hidrógeno para el transporte público
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Cero emisiones contaminantes y menos ruido
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Gran autonomía
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Tiempo de carga rápido
Hidrógeno para el transporte público y autobuses de hidrógeno
Entre otras ventajas, los autobuses de hidrógeno ayudan a reducir las emisiones locales para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y cumplir los requisitos de calidad del aire en las ciudades. El hidrógeno aporta ventajas reales en la lucha contra la contaminación urbana: los vehículos de hidrógeno no sólo ofrecen un gran confort de conducción, sino que además no producen gases de efecto invernadero ni partículas y son completamente silenciosos.
Hidrógeno para flotas cautivas de vehículos y los lugares aislados
Los vehículos de pila de combustible de hidrógeno tienen todas las ventajas de los vehículos eléctricos sin sus desventajas: cero contaminación pero una mayor autonomía y un tiempo de recarga más rápido.
La implantación de flotas cautivas que funcionan con hidrógeno permite aumentar la productividad al tiempo que se reducen las emisiones de CO₂ en el punto de uso. Las principales aplicaciones se refieren a las flotas de carretillas elevadoras en los almacenes de logística o incluso a las flotas de vehículos de transporte de equipajes en los aeropuertos. Dos mercados de energía de hidrógeno de rápido crecimiento.
Al ser una solución silenciosa que permite una gran autonomía, el hidrógeno también es especialmente adecuado para suministrar energía a equipos fijos que están alejados de la red (o a la espera de ser conectados). Es el caso, sobre todo, de las antenas retransmisoras de telefonía móvil.
Nuestras soluciones de hidrógeno para el transporte público y las flotas cautivas
Air Liquide lleva más de 20 años diseñando y fabricando soluciones de repostaje de hidrógeno. Nuestros equipos de ingenieros estarán encantados de ayudarle en sus proyectos de movilidad:
- Una cartera completa de soluciones líquidas y gaseosas, compatibles con todo tipo de vehículos y que cubren una amplia gama de protocolos de repostaje.
- Un apoyo en ingeniería, instalación, mantenimiento y operaciones
- Un coste total de propiedad optimizado
Air Liquide ha montado y entregado más de 200 unidades de repostaje de hidrógeno en todo el mundo: Francia, Japón, Corea, Alemania, Estados Unidos... La mayor estación de hidrógeno del mundo se inauguró en Daxing, China, en 2021. Está equipada con tecnología Air Liquide y puede suministrar casi 5 toneladas al día.
Nuestros proyectos
Air Liquide y Redexis se alían para desplegar hasta 100 estaciones de repostaje de hidrógeno en España antes de 2030
En 2021, Air Liquide y Redexis han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar un proyecto sobre la cadena de valor de la movilidad del hidrógeno en España, con el objetivo de reducir la huella de carbono del sector del transporte. Las dos compañías han acordado trabajar en el análisis del despliegue de una red de hasta 100 estaciones de repostaje de hidrógeno en España antes del 2030, dedicadas en su mayoría a la movilidad pesada.
La red de estaciones de repostaje de hidrógeno se ubicaría estratégicamente en los principales centros logísticos, como Madrid y Barcelona, así como en los principales corredores de transporte que unen el país con Europa, los corredores Mediterráneo y Atlántico.
En el marco de la transición energética, el objetivo de este proyecto es acelerar el desarrollo de los vehículos de hidrógeno en España, aportando una solución sostenible al sector del transporte y contribuyendo así a la reducción de su huella de carbono.
Air Liquide, Toyota y CaetanoBus se unen para acelerar el desarrollo de la movilidad con hidrógeno en Europa
Air Liquide, CaetanoBus y Toyota Motor Europe han firmado un memorando de entendimiento con el objetivo de desarrollar soluciones integradas de hidrógeno. Esto incluirá el desarrollo de infraestructuras y flotas de vehículos, para acelerar la expansión de la movilidad del hidrógeno tanto para vehículos ligeros como pesados.
Las tres empresas utilizarán su experiencia complementaria para abordar toda la cadena de valor de la movilidad del hidrógeno, desde la producción de hidrógeno renovable o bajo en carbono, la distribución y la infraestructura de reabastecimiento hasta el despliegue de diferentes segmentos de vehículos. Inicialmente, se centrarán en los autobuses, los vehículos comerciales ligeros y los automóviles, con el objetivo posterior de acelerar el segmento de los camiones pesados.